Радар-детектор StreetStorm STR–9900EX GL

Штрафов не будет! Обзор Радар-детектора Street Storm STR-9900EX GL.

Современные автомобилисты с большой охотой устанавливают в свои автомобили различные аксессуары,
которые заметно облегчают жизнь на дороге. Прошли времена, когда могли обойтись одной магнитолой.
Сейчас количество электроники в автомобиле, значительно увеличилось. Стоит хотя бы вспомнить, такие приборы как видеорегистраторы и радар-детекторы. Именно о радар-детекторе у нас сегодня и пойдет речь.
Радар-детекторы, а в народе «Антирадары» компании Street Storm хорошо известны. Пожалуй, любой из современных автомобилистов стремиться установить в своём автомобиле правильный «радар-детектор», дабы избежать получения писем счастья с уведомлением о штрафе за превышение скорости. Почему водители выбирают Радар-детектор Street Storm STR-9900EX GL?
А все потому, что эти гаджеты не только мощные, но доступны по стоимости. Не пугая покупателя высокой ценой, в тоже время они совсем не из бюджетного уровня. Тем самым они хорошо уравновешивают и цену и качество.

И так. Компания «Street Storm» предоставила свой обновленный «Радар-детектор Street Storm STR-9900EX GL».

Новый, а точнее обновлённый радар-детектор Street Storm STR-9900EX GL отличается от других моделей радар-детекторов тем, что в его встроили двойной модуль навигации ГЛОНАСС/GPS.
Так как компания Российская и разрабатывала радар-детектор именно она под наши суровые Российские условия. Поэтому решено было использовать именно отечественную систему навигации «Глонас». Заокеанскую GPS оставили на подхвате. Мы с Вами будем пользоваться отечественным.
Подробнее о работе «Глонас» расскажу ниже.

Комплектация. Вот, что мы видим в коробке.

Само устройство радар-детектор.Блок питания с проводом почти 2 метра! Крепление на лобовое стекло с двумя присосками. Провод USB для подключения устройства к компьютеру.
А зачем детектор надо подключать к компьютеру?
Ниже я Вам тоже расскажу.

Вот само устройство. Внешне представляет собой черную коробочку небольшого размера.
Как бы сказать, классика!

Корпус прямоугольный с кнопками управления.

На задней части имеется монохромный дисплей. Устройство не только звуком оповещает, что надо снизить скорость, но и показывает все на дисплее.

На передней части прибора приёмник сигнала радаров и линза детектора лазерного дальномера.
Этот детектор улавливает сигнал на все 360 градусов.

Как сказал выше, имеется несколько кнопок управления, гнезда подключения питания и компьютера, а так же, имеется регулятор громкости звукового оповещения. Что немаловажно, так это то, что регулятор уровня звука, находится со стороны водителя. Можно на ходу менять громкость, не отрываясь от вождения.

Как и большинство радар-детекторов, его крепление на присосках. Как видите, все легко и все очень просто.

Какой вывод можно сделать?
Простота и надёжность, это можно сказать основные характеристики «антирадара» Street Storm STR-9900EX GL. Покупателю, например мне, не надо много и напряженно думать, как установить, настроить, подключить и т.д. Достал из коробки, и просто закрепив его присосками на лобовом стекле просто включить в гнездо прикуривателя. Провод в комплекте длинный и его можно в салоне авто проложить как душе угодно.
Вкратце, если Вы впервые приобрели для себя, в автомобиль, этот радар-детектор и представления не имеете что и как, то я считаю, что сложностей испытывать не будете.

А теперь, посмотрим на его возможности внимательнее.
Высокочувствительные датчики приёма излучения радаров ДПС, позволяют устройству иметь большую дальность приема сигнала радаров, достигающая приличной дальности в два километра. Прибор работает во всех существующих на сегодняшних день диапазонах радаров ДПС, как стационарных, так и передвижных. Плюс к этому, имея на борту базу радаров, прибором легко определяются возможные места, где находятся все типы радаров. Регулировка режимов работы и чувствительности приема регулируются вручную. Например, для поездок по городу выставляется минимальная чувствительность.
Тем самым мы избегаем ложных срабатываний.

Режим «Город»: нужен для того, что бы радар-детектор часто не срабатывал в городе ложно. Как правило, срабатывания возможны в виде реакции на автоматические двери магазинов и офисов. А еще, практика показывает, что ложные срабатывания бывают на кухонную технику. Микроволновки и радиотелефоны, могут, определятся прибором, как неизвестный радар. В городском потоке это все может нервировать.
Уменьшив чувствительность, мы помехи исключаем.
Второй режим «Трасса»: будет идеальным вариантом для поездок за городом по магистралям и загородным дорогам, где водители умышлено или невольно могут увлечься движением, и набрать лишних 20 километров в превышении скорости. И, как правило, на этом участке будут стоять ДПС, и как итог получаем штраф на ровном месте. Есть люди любители погонять. То, им без радар-детектора на магистраль вообще выезжать не стоит.
За превышение скорости штраф будет обязательно. А так как устройство чувствительное и умеет определять все типы полицейских радаров на дистанции, которая позволяет снизить скорость тогда и штрафа не будет.

Читайте также:
Лучшие радар-детекторы 2021 – ТОП-3




А теперь подробно разберемся для чего радар-детектору иметь установленный модуль «Глонас-GPS»?
Радар-детектор этой модели практически первый в линейке, который имеет со встроенный модуль ГЛОНАСС/GPS. Эта связка систем навигации даёт прибору очень высокую точность позиционирования своего положения и отличное быстродействие в то время когда он получает спутниковый сигнал обеих систем спутников. В американской системе позиционирования GPS на сегодня действуют 27 спутников, в нашей Российской системе «ГЛОНАСС» на орбите 24 спутника. Работа с обеими системами в 52 спутника, даёт большую гарантию точности и уверенности приёма сигнала в сложных условиях.
Например, в городе, где дома высокие или на дороге где по обочинам растут высокие деревья.

Модуль навигации, хранит в себе базу стационарных постов ДПС, установленных радаров и камер. Это обеспечит владельца детектора дополнительной защитой от приборов измерения скорости, а также владелец получает возможность как автоматической, так и ручной фильтрацией мест, где можно получить штраф от ложных срабатываний. У инспекторов ДПС техника контроля все новее и совершеннее. Развитие не стоит на одном месте, и постоянно идут усовершенствование способов нас оштрафовать.
Недавно на дорогах нашей необъятной родины были внедрены новые оптические измерители скорости Автодория, Автоураган, Одиссея. Это новый тип измерителей скорости! Они не излучают лазера или радиоволн, поэтому заметить их присутствие невозможно! Но только не для этого радар-детектора!
Вот тут-то нам и поможет модуль «Глонас-GPS» с установленной базой постов, радаров и прочих измерителей скорости! Просто так не заметить и что-бы их заметить, просто необходимо точно знать места, где они расположены. Во время движения модуль навигации проверяет координаты автомобиля и базу точек стационарных постов, радаров и камер.

При совпадении сразу же предупреждает о том, что Вы находитесь в зоне действия измерителя скорости и скоростной режим лучше не нарушать. Установленная база радаров координат содержит в себе данные о стационарных комплексах. Имеются в базе следующие системы: АВТОДОРИЯ, СТРЕЛКА, РОБОТ, КОРДОН, КРЕЧЕТ, АВТОУРАГАН, МЕСТА, ВИДЕОКОНТРОЛЬ и др.

Вы помните, я Вам говорил о проводе USB из комплекта поставки?

Вот сейчас он нам и понадобиться!
Эта модель радар-детектора может подключаться к компьютеру, для обновления как базы координат постов и радаров, так и встроенного программного обеспечения детектора. Есть и возможность ручного изменения базы радаров. Если, например, Вы заметили, что за каким то поворотом или в каких-то кустах любят часто устраивать засады ДПС, то можно внести эти координаты в базу и если машиной в семье пользуются несколько человек, они во время поездки по этому участку дороги будут предупреждаться.

Самое хорошее это то, что сами разработчики не забывают покупателей своих гаджетов и ежедневно! на официальном сайте выкладывают новые обновления баз радаров для детекторов, и новые версии базы географических координат стационарных камер. Базы имеют свойство меняются, и необходимо их периодически обновлять подключив прибор к компьютеру через порт USB с помощью прилагаемого в комплекте провода. Рекомендуется обновлять хотя бы раз в неделю и не менее чем раз в месяц!
А то, базы устареют и можно не получить предупреждение о новом радаре.
На официальном сайте, а так же в инструкции к прибору есть вся информация по процессу обновления.

Позаботившись один раз, о том, чтобы быть, как говориться, вооружёнными и предупреждённым, имея у себя в автомобиле радар-детектор STR-9900EX GL, все поездки станут комфортными и безопасными. Прибор не даст Вам превышать скорость движения и тем самым убережет от «писем счастья». Такие письма неприятны всех водителей, и отнимают массу времени, нервов и денег из семейного бюджета на уплату штрафа.
А бывают такие случаи, комичные, когда радары ДПС просто глючат и Вам присылают письмо с извещением о штрафе, где указана просто не реальная сумма и скорость движения. Приходится платить штраф, а потом доказывать, что Вы не ехали с такой скоростью. Это дороже и сложней, чем приобрести хороший радар-детектор.

Читайте также:
ТОП 5 самых полезных автомобильных гаджетов в 2021 году

Street storm STR-9900EX GL

Внимание! Перед оплатой уточните наличие на складе

Обзор радар-детектора Street storm STR-9900EX GL

Радарный модуль обеспечивающет отличную чувствительность, достаточную для заблаговременного определения работы импульсных радаров ИСКРА, КРЕЧЕТ, ВИЗИР, РАДИС, БЕРКУТ, СОКОЛ и др. Комплекс Стрелка детектируется радарным модулем с особым сигналом оповещения и 6-ти уровневым Гейгером. Комплекс Автодория определяется по GPS, с индикацией разрешенной на участке скорости и расчетными данными и рекомендациями по скорости передвижения. По функциональному оснащению Street Storm STR-9900ex GL полностью повторяет модель Street Storm STR-9540EX, отличия лишь в платформах. Так у 9900EX GL платформа HSP и соответственно процентов на 5% больше помех, что полностью нивелируется при Включении функций “круиз контроля” и “Город3” в городских условиях, а на трассе пользователь этой разницы в помехоустойчивости не ощутит и вовсе, а у 9540EX платформа ESP, которая является топовой в линейки. Поэтому мы смело рекомендуем обратить внимание на модель 9900EX GL тем, кто не готов платить свыше десяти тысяч рублей за радар-детектор, но при этом хотел бы иметь все современные функции в приборе, которыми оснащена премиум модель от street storm.

Нашей компании и магазину “ВАШ Эксперт по радар-детекторам и антирадарам в России” представительством Street Storm предоставлен статус “единственного в РФ специализированного магазина с аккредитованным сервисным центром обслуживания Street Storm”, что подтверждено на официальном сайте производителя. В связи с этим вы получаете 100% гарантию лояльного и быстрого обслуживания, а также гарантию приобретения исключительно легальных и официальных приборов. Мы своих клиентов не бросаем! Ознакомиться со списком услуг по дороботке радар-детекторов Street Storm вы можете здесь.

Для обновления ПО, вам необходимо скачать программу установщик ЗДЕСЬ (работает только с OS Windows).

Рекомендованные технический настройки для России указаны ЗДЕСЬ (если вы боитесь, что настройки сбились и прибор работает не корректно).

Технический специалист нашей компании по желанию клиента может настроить индивидуальные параметры радара.

Street storm STR-9900EX GL

Компания Street Storm запустила в продажу новейшую модель радар-детектора STR-9900EX GL, которая функционально полностью повторяет топовый STR-9540EX, но при этом несет на борту еще и ГЛОНАСС.

Это первый детектор со встроенным модулем ГЛОНАСС/GPS , который обеспечивает ещё более высокую точность позиционирования и лучшее быстродействие при использовании сигналов с обеих групп спутников.

Сегодня в спутниковой группировке GPS насчитывается 27 действующих спутников, в группировке ГЛОНАСС 24 спутника. Таким образом, можно говорить о том, что новинка, в которой обрабатывается информация с обеих групп спутников, в каждый момент времени будет иметь двойное преимущество, как с точки зрения точности позиционирования, так и по скорости старта.
Особенно важным здесь является своевременность и повышение надежности получения потока данных в сложных условиях, таких, например, как плотная высотная застройка в городе или движение по узкой лесной дороге.

База координат содержит данные о стационарных комплексах АВТОДОРИЯ, СТРЕЛКА, РОБОТ, КОРДОН, КРЕЧЕТ, АВТОУРАГАН, МЕСТА, ВИДЕОКОНТРОЛЬ и др.
Предусмотрена возможность обновления как базы координат, так и ПО детектора. По радару Робот и Стрелка также предусмотрен режим подачи особого сигнала оповещения. Блок детектирования лазерных сигналов предупредит о российских измерителях ЛИСД и АМАТА.

Радарный модуль построен на оптимальной платформе HSP (High Sensitive Platform), обеспечивающей отличную чувствительность, достаточную для заблаговременного определения работы импульсных радаров ИСКРА, КРЕЧЕТ, ВИЗИР, РАДИС, БЕРКУТ, СОКОЛ и др. Комплекс Стрелка детектируется радарным модулем с особым сигналом оповещения и 6-ти уровневым Гейгером. По функциональному оснащению Street Storm STR-9900ex GL полностью повторяет модель Street Storm STR-9540EX, отличия лишь в платформах. Так у 9900EX GL платформа HSP и соответственно процентов на 5% больше помех, что полностью нивелируется при Включении функций “круиз контроля” и “Город3” в городских условиях, а на трассе пользователь этой разницы в помехоустойчивости не ощутит и вовсе, а у 9540EX ESP, которая является топовой в линейки. Поэтому мы смело рекомендуем обратить внимание на модель 9900EX GL тем, кто не готов платить свыше десяти тысяч рублей за радар-детектор, но при этом хотел бы иметь все современные функции в приборе, которыми оснащена премиум модель от street storm.

Читайте также:
ТОП-3 лучших навигаторов Navitel 2021


Технические особенности модели:

Радар-детектор нового поколения на базе высокопроизводительного процессора ST MicroElectronics с технологией High Sensivity Platform (HSP)
Увеличенная рупорная антенна для повышения чувствительности и дальности обнаружения
Угол обзора лазерного сенсора 360 градусов
Улучшенный современный фильтр импульсных помех
Возможность выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора
Революционные характеристики детектирования радара Стрелка
Специальный сигнал оповещения о радаре Стрелка
Ручная регулировка громкости сигналов предупреждения
Режим автоматического понижения громкости
Сохранение пользовательских настроек при выключении детектора
Функциональный OLED-дисплей с регулировкой яркости и режимом индикации частоты (белый)
Голосовое оповещение на русском языке
Встроенный ГЛОНАСС/GPS-модуль с обновляемой базой данных координат стационарных радаров
USB порт для самостоятельного обновления программного обеспечения (замена версии ПО и обновление базы данных координат стационарных радаров)
Режим Стрелка-Гейгер (6-уровневый)
Установка порога скорости до включения звуковых оповещений
Дополнительные возможности доступны после обновления ПО
Режим интеллектуальной фильтрации городских помех Город3

Радар-детектор со встроенным модулем ГЛОНАСС/GPS!, процессор ST MicroElectronics, технология High Sensitivity Platform (HSP), предустановленная база координат стационарных радаров, поддержка разных типов точек (Стрелка-СТ, Видеоконтроль, Робот, Кордон, Автоураган, Кречет, Места, Автодория и др), дистанция оповещения 800м-1200м в зависимости от скорости ТС, радарный модуль оповещения о Стрелке с дистанциии до 1,5 км, оповещение о радаре Робот с особым сигналом, режим Стрелка-Гейгер (6-ти уровневый) USB-порт для самостоятельного обновления базы координат, а также ПО детектора, возможность установки GPS меток на радары и помехи, отключение диапазонов Х и КА, детектирование лазерных радаров ЛИСД и АМАТА, белый OLED дисплей, голосовое оповещение на русском языке, USB-кабель в комплекте. Режим установки порога скорости, для повышения информативности. Режим Город3 интеллектуальной фильтрации помех.

Нашей компании и магазину “ВАШ Эксперт по радар-детекторам и антирадарам в России” представительством Street Storm предоставлен статус “единственного в РФ специализированного магазина с аккредитованным сервисным центром обслуживания Street Storm”, что подтверждено на официальном сайте производителя. В связи с этим вы получаете 100% гарантию лояльного и быстрого обслуживания, а также гарантию приобретения исключительно легальных и официальных приборов. Мы своих клиентов не бросаем! Ознакомиться со списком услуг по дороботке радар-детекторов Street Storm вы можете здесь.

Для обновления ПО, вам необходимо скачать программу установщик ЗДЕСЬ (работает только с OS Windows).

Рекомендованные технический настройки для России указаны ЗДЕСЬ (если вы боитесь, что настройки сбились и прибор работает не корректно).

Технический специалист нашей компании по желанию клиента может настроить индивидуальные параметры радара.

Видеообзор радар-детектора StreetStorm STR-9900EX GL

Наш видеообзор радар-детектора StreetStorm STR-9900EX GL:

Радар-детектор StreetStorm STR-9900EX GL, основанный на платформе ST MicroElectronics с технологией High Sensivity Platform (HSP), позволяет обнаруживать сигналы полицейских радаров в диапазонах X, K, Ka, а также лазерные системы. Дополнительно модель оборудована приемником сигналов GPS и Глонасс, что в сочетании со встроенной базой объектов расширяет возможности устройства.

Устройство поставляется в относительно небольшой картонной коробке с суперобложкой. В коробке находятся: сам радар-детектор, кронштейн-крепление на лобовое стекло, шнур питания от прикуривателя, кабель Mini-USB для подключения к ПК, инструкция, гарантийный талон. Длина кабеля питания составляет около двух метров, так что проблем с подключением быть не должно. Заметим, что в штекере кабеля расположен предохранитель, который может быть заменен пользователем самостоятельно.

Формат корпуса у модели вполне традиционный. Изготовлен он из крепкого темного матового пластика. На передней части находится окно приемников сигналов радаров с линзой и рупором. Дополнительный датчик установлен на верхней стороне корпуса. Здесь же мы видим клавишу для разблокировки крепления, решетку динамика и четыре кнопки управления. Они достаточно крупные, так что пользоваться ими во время движения вполне комфортно. Первая используется для входа в меню настроек, вторая и третья позволяют оперативно управлять яркостью экрана и громкостью звуковых сигналов, а последняя предназначена для изменения режима работы устройства Трасса/Город1/2/3/+. Также кнопками можно вносить собственные записи текущего местоположения в базу данных координат устройства. Отметим широкий диапазон температур, в котором обеспечивается работа устройства: от −20 до +70 градусов.

Читайте также:
Обзор видеорегистратора SJCAM SJDASH

На левом ребре, что удобно для водителя, находится аппаратный выключатель питания, совмещенный с регулятором громкости, а также вход блока питания порт Mini-USB для обновления прошивки и базы координат. На обращенной к водителю стороне устройства установлен яркий монохромный дисплей, выполненный по технологии OLED. При этом на нем отображается только одна строка, так что размер шрифта получился вполне комфортным.

Для крепления радар-детектора используется традиционный вариант с присосками на лобовое стекло. Для настройки горизонтального наклона предлагается руками сгибать металлический кронштейн. Опционально можно использовать специальный кабель для подключения к бортовой сети автомобиля, а не в прикуриватель.

Перед началом работы рекомендуется обновить встроенное программное обеспечение и базу координат радаров. Осуществляется эта операция специальной программой на компьютере. При этом будет достаточно питания, получаемого от порта USB, так что сделать это можно и дома.

После подключения устройства и включения питания на экране будут показаны текущие настройки радар-детектора (этот режим можно отключить). Для их изменения нужно нажать и удерживать первую кнопку на корпусе. Далее вторая и четвертая используются для навигации по одноуровневому меню, а третья позволяет изменять настройки. В них, в частности, можно индивидуально отключать пять вариантов детекторов сигналов, почти два десятка групп объектов по координатам, установить минимальную скорость, при которой подаются звуковые сигналы, удалить пользовательские точки, отключить голосовые оповещения. Также в последнем обновлении добавлен режим отключения диапазона «К», что позволяет использовать детектор в режиме GPS-трекера.

Для взаимодействия с пользователем используются звуковые сигналы и сообщения на дисплее устройства. Первый имеет несколько вариантов мелодий для разных сигналов систем «Стрелка», «Робот» и лазерных устройств. В обычном режиме на дисплее отображается стрелка компаса для текущего направления движения, которая также может использоваться как статус системы определения координат, текущее время, скорость транспортного средства и режим работы радар-детектора. Предусмотрено переключение режима работы дисплея для отображения частоты найденного сигнала.

При обнаружении сигнала радара в диапазонах X, K, Ka, а также «Стрелки» на дисплей выводится соответствующее сообщение с графическим индикатором уровня сигнала. Для других систем показываются текстовое сообщение с типом обнаруженного комплекса. Для объектов, определяемых с использованием встроенной базы координат, система дополнительно сообщает текущее расстояние до них. Ориентируясь на сигналы радар-детектора водитель имеет возможность заблаговременно принять необходимые меры. При движении в зоне работы измерителей средней скорости движения (Автодория, Азимут КСС и Кордон-Темп) радар-детектор выдает особое оповещение с индикацией средней скорости в зоне контроля.

Пользователь имеет возможность добавления во встроенную базу собственных точек двух типов. Метка «Тихий режим» при нахождении в радиусе 500 метров от места установки отключает звуковые сигналы при обнаружении радаров. Метка «Точка замера скорости» может быть полезна для оперативной записи новых мест контроля скорости. При этом для сигнализации о ней учитывается и направление движения автомобиля.

Радар-детектор поддерживает пять режимов работы: «Трасса» — максимальная чувствительность во всех диапазонах; «Город1» — звуковое оповещение только при уровне сигнала 3 и более для диапазонов X и K, и любого уровня для «Стрелки»; «Город2» — звуковой сигнал только при обнаружении «Стрелки» с уровнем больше 3; «Город3» — режим со специальным алгоритмом фильтрации для снижения ложных срабатываний; «Город+» является сочетанием режимов «Трасса» и «Город1» с автоматическим переключением между ними в зависимости от текущей скорости транспортного средства, при этом порог указывается в настройках. Радар-детектор оснащен защитой от ложных срабатываний и отключения информирования водителя о контроле скорости, если автомобиль движется в рамках разрешенного скоростного режима. Режим «Лимит превышения», появившийся с последним обновлением ПО, позволяет настроить подачу звукового сигнала только при превышении скорости более чем на 20 км/ч, и есть возможность получить штраф.

Читайте также:
Видеорегистратор Каркам Т2

Устройство полностью отвечает заявленным характеристикам. Оно имеет практичный и крепкий корпус, удобный дисплей и легкодоступные органы управления. Радар-детектор StreetStorm STR-9900EX GL оборудован наиболее востребованными сегодня сенсорами сигналов радаров и поддерживает несколько режимов их работы в зависимости от места использования. Кроме того, модель имеет встроенный приемник GPS/Глонасс, что существенно расширяет возможности устройства. Важной является и возможность обновления прошивки и базы координат объектов самим пользователем.

Радар-детектор StreetStorm STR–9900EX GL

  1. Параметры
  2. Технические особенности
  3. Комплектация
  4. Дизайн
  5. Достоинства и недостатки

Главное свойство, которым должен обладать радар-детектор – фиксировать на пути следования авто все устройства, определяющие скорость движения, которыми снаряжены работники дорожно-патрульной службы, после чего заранее предупреждать о них водителя. Разумеется, такой прибор должен быть максимально приспособлен к техническим устройствам правоохранителей конкретной страны. Сделать это может только производитель. Соответственно, если радар-детектор приобретается, например, для использования в России, то лучше всего брать модель, выпущенную предприятием РФ, или имеющую, в крайнем случае, документацию на русском языке, что свидетельствует о ее адаптации именно к российским дорогам и радарам местной ДПС.

Параметры радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

StreetStorm STR–9900EX GL относится к типу супертедеродинов приемников. Этот частотный дискриминатор обладает следующими техническими параметрами:

    диапазоны: X: от 10.525 до 10.550 гигагерц, К: от 24.050 до 24.250 гигагерц, КА: от 33.400 до 36.000 гигагерц, лазерный;

индикатор: белый дисплей (функциональный органический светодиод);

звуковые сигналы: многотональный биппер и русскоязычное голосовое оповещение;

режимы: Трасса/Город1/Город2, а также Трасса/Город1/Город2/Город3, 6-уровневый «Стрелка-Гейгер»;

детектирование радаров: «Стрелка», «Робот», ЛИСД, АМАТА;

модули: GPS с заранее установленными координатами месторасположения стационарных радаров и функцией последующего обновления;

температура эксплуатации: от 20 градусов ниже нуля до +70 по Цельсию;

питание: постоянный ток 12

15 вольт, 250 мА.

Звук у StreetStorm STR–9900EX GL можно регулировать или вообще отключить. Также, при необходимости, можно на время отключить диапазоны Х и КА. Существует возможность для самостоятельного обновления ПО прибора. Кроме этого водитель выставляет уровень скорости, при которой антирадар увещевает его о затаившемся на дороге сотруднике ДПС с радаром. Ряд радаров девайс определяет на увеличенной дистанции и сигнализирует о них специальным сигналом, для каждого типа радара предусмотрен свой звук.

Технические особенности детектора StreetStorm STR–9900EX G

Несмотря на то, что бренд StreetStorm является российским (зарегистрирован компанией «Русская игра»), сборка StreetStorm STR–9900EX GL производится в Южной Корее. Устройство оснащено, наверное, всеми необходимыми для современного антирадара функциями и технологиями. Реализовано на основе процессора ST MicroElectronics, который отличается достаточно высокой производительностью. Наличие функции выборочного отключения диапазонов весьма благоприятно сказывается на скорости работы процессора, и значительно снижает случаи ложного срабатывания прибора:

    Антенна. У устройства есть рупорная антенна, которая увеличивает чувствительность детектора, а также дистанцию, на которой он способен обнаруживать радары. Лазерный сенсор имеет угол обзора в 360 градусов.

Фильтры. На антирадаре есть фильтр, способный с высокой точностью «отсекать» импульсные помехи. Есть и функция интеллектуальной фильтрации помех «Город3», предотвращающая ложные сигналы в К-диапазоне. Данную функцию производители не советуют использовать в крупных мегаполисах. Она предназначена, скорее, для использования на трассе во время проезда через небольшой городок или райцентр.

  • Громкость. Есть возможность в ручном режиме настраивать громкость сигнала предупреждения о наличие радара на пути следования авто, а также можно выставить автоматическое уменьшение громкости. Настройки, кстати, после выключения устройства сохраняются.
  • Очень хорошо StreetStorm STR–9900EX GL «засекает» «Стрелку» (у него даже есть специальный звуковой сигнал, информирующий об этом радаре, а также режим в шесть уровней «Стрелка-Гейгер», способный обнаруживать «Стрелку» на дистанции до полутора километра). При перемещении со скоростью ниже 120 км/ч предупреждение о «Стрелке» по GPS-трекеру начинается за 800 метров до объекта, если же скорость автомобиля выше, StreetStorm STR–9900EX GL начнет работать на дистанции 1,2 километра. Еще есть установка границы скорости (в диапазоне от 40 до 100 км/ч), ниже которой антирадар не будет срабатывать (в мегаполисе такой режим повышает информативность, уменьшает влияние помех). Устройство предназначено для автолюбителей, не превышающих скоростной режим более, чем на 40 км/ч.

    Читайте также:
    GPS навигатор Oysters Chrom 6000 3G

    Примечательно, что у StreetStorm STR–9900EX GL есть как полноценный радарный блок (фиксирует все модели и классы радарных камер и радаров по их излучению), так и встроенный ГЛОНАСС/GPS-модуль. Комбинация ГЛОНАСС/GPS-модуля и радарного блока дает водителю максимально возможную страховку от штрафов за превышение скорости: GPS информирует о камерах, совершающих фотофиксацию нарушений, не связанных со скоростным режимом (движение по встречной полосе, нарушения на обочине, проезд на запрещающий знак или сигнал светофора и прочее), а, значит, не фиксирующиеся радарным блоком девайса. Модуль может обновляться на предмет нахождения стационарных радаров. Эта процедура, как и обновление программного обеспечения, производится пользователем самостоятельно через USB-порт.

    Все голосовые оповещения у StreetStorm STR–9900EX GL происходят на русском языке. Сам девайс официально поступил на полки магазинов 11 июня 2014 года.

    Комплектация радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

    Устройство продается в большой яркой картонной коробке. Внутри покупатель обнаружит, помимо самого радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL, следующие аксессуары:

      металлический кронштейн с присосками, с помощью которых он крепится на лобовое стекло;

    переходник для соединения с прикуривателем;

  • гарантийный талон.
  • Также в комплект входит инструкция по эксплуатации. Она написана, естественно, на русском языке. Даже неопытный пользователь, подробно ее изучив, без проблем разберется в функционировании девайса.

    Дизайн радара-детектора StreetStorm STR–9900EX GL

    Корпус – пластмассовый. Цвет прибора – черный. Крепится к лобовому стеклу с помощью присосок. Размер – 70 мм по ширине, 115 – по высоте, 31 мм – толщина. Вес – 140 гр.

    На нижнем ребре, развернутом в сторону водителя, расположен OLED-дисплей, на котором на русском языке появляется название «засеченного» радара (пишется черными буквами). Яркость дисплея регулируется. При фиксации радара раздается специфический звук. Его воспроизводит динамик, находящийся на передней стороне устройства. После сигнала женский голос рекомендует снизить скорость.

    Под динамиком находится логотип StreetStorm, а под ним четыре кнопки, с помощью которых детектор управляется. А вот разъем для соединения с прикуривателем, USB-порт и регулятор громкости размещены на левом ребре.

    В целом дизайн аскетичный, особо ничем не примечательный. Впрочем, похоже, создатели StreetStorm STR–9900EX GL как раз и ставили перед собой цель придать своему детищу такой внешний вид, который бы не привлекал к нему излишнего внимания.

    Достоинства и недостатки детектора StreetStorm STR–9900EX GL

    В 2014 году STR–9900EX GL стал одним из первых антирадаров, у которых появился встроенный модуль ГЛОНАСС. Это одно из главных его достоинств. Дело в том, что стражи дорог все чаще размещают радары в местах, которые создают определенные препятствия для радиосигнала (например, за опорой надземного моста). И здесь на помощь приходит база данных ГЛОНАСС.

    Данная модель относится ко второму поколению радаров-детекторов, и способна фиксировать самые последние технические устройства, взятые на вооружение российскими правоохранителями Что же касается других плюсов, то мы к ним смело относим:

    • возможность выборочного отключения частот;
    • ручная настройка сигнала оповещения;
    • вполне приличная дистанция, на которой фиксирует радары.

    Недостатки у StreetStorm STR–9900EX GL весьма условные. Так, взыскательные автолюбители к таковым относят:

      не информирует о камерах наблюдения, размещенных на светофорах;

    на информирует об ограничении скоростного режима на том или ином участке дороги;

  • весьма ограниченное голосовое оповещение (всего две реплики: «Снизьте скорость» и «Пристегните ремни»).
  • Стоит радар-детектор StreetStorm STR–9900EX GL 8 300–9 000 рублей. Такая цена в совокупности с широкими возможностями делает его одним из самых популярных антирадаров на территории Российской Федерации.

    Обзор радар детектора Street Storm STR 9900EX GL в видео ниже:

    Известия

    2021-10-27

    В связи с постановлением правительства г. Москвы и закрытием торговых комплексов, Наш магазин в период с 28.10.2021 по 07.11.21 работать НЕ БУДЕТ!

    Антирадар Street Storm STR-9900EX GL

    ( радар-детектор Street Storm STR-9900EX GL )

    Поиск

    При покупки этой модели доставка БЕСПЛАТНО + подарок!

    Отзывы покупателей о Street Storm STR-9900EX GL:

    Отзывы ещё не добавлялись

    Наши советы, которые надеюсь, помогут Вам выбрать радар детектор (антирадар):

    1. Выбирайте только хорошие и проверенные фирмы (я рекомендую в первую очередь продукцию новой фирмы Street Storm, из за того, что она отлично ловит “Стрелку” и все другие радары, а так же Whistler, Beltronics, Escort или Cobra).

    Читайте также:
    Обзор видеорегистратора Sharpcam Z7

    2. Совсем не обязательно, что чем дороже, тем лучше. Есть антирадары, которые стоят 3000-5000руб, а работают лучше, чем приборы за 8000-12000руб.

    3. При выборе радар детектора можно нарваться на неадаптированную к России модель или на старую модель. Такие аппараты будут ловить не все диапазоны и у них будет много ложных срабатываний, а стоить они могут очень дорого.

    4. Не стоит выбирать радар детекторы по внешнему виду и дополнительным функциям (голосовое сопровождение, наличие компаса, типа экрана и т.д.). Агрегат должен хорошо работать!

    5. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Смотрите отзывы и видео в интернете, но особо полагаться на них не стоит.

    6. Оптимально брать устройства за 3000-5000руб.

    7. Не стоит целиком надеется на прибор. Даже самые лучшие модели имеют ложные срабатывания (правда их совсем не много) и не всегда успевают среагировать. Так же сейчас есть некоторые стационарные камеры, которые вообще аппараты не ловят, правда, их совсем не много.

    8. Антирадары на солнечных батареях или со встроенными аккумуляторами брать не советую. Стоят они, как правило, дороже, а работают хуже, чем обычные радар детекторы.

    9. Внутри аппарата должен быть большой железный и тяжелый раструб. Поэтому и антирадар должен быть большой и тяжелый, выглядеть он тоже должен солидно, пластик должен быть крепким и без подтеков как у Beltronics, Whistler, Escort или Cobra.

    10. Старайтесь брать новые модели. Ведь милицейские радары постоянно прогрессируют, одновременно с ними и приёмники тоже постоянно прогрессируют. Поэтому и надо брать новые модели.

    11. Есть много разнесенных устройств (когда приемник ставится в передний бампер, а экран выводится на торпеду, на стойки или в другое удобное место). Такие брать не советую. Они дороже, требуют установки, а главное нет смысла постоянно пользоваться радар детектором.

    12. В последнее время постоянно появляются и новые модели и новые бренды. Конечно, разобраться в них сложно, тем более, что самому их сравнить, скорее всего, не получится. Как правило, все новые бренды “китайские” и брать их я не советую.

    13. К сожалению, в последнее время не стоит особо полагаться на советы продавцов. Многие из них советуют те антирадары, с которых больше зарабатывается, или которые есть у них в наличии.

    14. Не берите совсем дешевые аппараты (до 1500руб). “Треноги”, “Бинокли” и “Стационарные камеры” они или вообще не ловят, или ловят очень плохо.

    15. Теперь по поводу «Стрелки». Это новый прибор (появился в 2011 году) измерения скорости и представляет собой две квадратные коробки расположенные сверху над проезжей частью, одна из которых ночью мерцает красным цветом. Работают они по оптическому принципу, и в последнее время их становится все больше и больше. Присылают штрафы они по почте. Практически никакие аппараты их на ловят, исключение составляет только продукция компании Beltronics, правда, совсем недалеко. Так же можно купить аппарат с датчиком GPS, где эти «Стрелки» будут забиты в память, но их нужно постоянно обновлять.

    16. Берите аппараты с показателем градации мощности сигнала. Он может быть как в цифровом исполнении, так и в виде возрастающего индикатора. Чем ближе Вы будете подъезжать к источнику излучения, тем этот индикатор возрастает. Так же по нему интуитивно можно понять ложное срабатывание или нет.

    17. Сейчас помимо “Стрелки” появился стационарный комплекс “Автодория”, который работает по оптическому принципу и ничего не излучает. Поймать его никакие приборы не могут, но есть детекторы со встроенным GPS датчиком и базой данных, где хранятся координаты и “Стрелок” и “Автодорий” и по ним прибор “знает” где эти комплексы расположены и заблаговременно сигнализирует на них. Помимо этого у таких приборов есть одна полезная функция – это при небольшой скорости (которая, как правило, программируется) не подавать сигналы вообще, зачем сигнализировать, если скорость автомобиля 30 км/ч, тем самым резко уменьшаются ложные срабатывания.

    18. В последнее время (из за внедрения новых измерительных комплексов) и сами приборы и прошивки к ним очень часто меняются, дорабатываются и улучшаются (иногда по несколько раз в месяц), поэтому стоит приобретать только самые последние модели.

    Читайте также:
    Лучшие автохолодильники для пикника - ТОП-5

    Радар-детектор Street Storm STR-9900 EX GL BT One kit

    Купить товар в других магазинах

    • О товаре
    • Отзывы (61)
    • Вопрос – ответ (0/0)
    • Характеристики
    • Обзоры

    Лучший отзыв

    Достоинства: дальность приема, моментальное определение спутников, приятный звук, комфортная яркость дисплея

    Недостатки: сильно “хрустящий” корпус, ложные срабатывания на фуры и двери заправок/супермаркетов.

    Это мой первый радар-детектор, но есть что сказать. Перед поездкой на юг хотел купить “топовые” Whistler Pro-99ST Ru GPS или Street Storm STR-9540EX. Но на тот момент (конец июля 2014 г.) они почему-то исчезли из продажи. Поэтому купил Street Storm STR-9900EX GL. Так получилось, что у знакомого валялся без дела дешевый Whistler 558Ru. Решил поставить и его для сравнения. Понимаю, что устройства из разного ценового сегмента, но выбирать не пришлось. Сначала о хорошем. При включении буквально через несколько секунд определяет спутники и готов к работе. Видимо, сказывается двойной модуль: GPS и ГЛОНАСС. Ловит абсолютно все и заранее(Whistler 558Ru чуть запаздывал), будь то радарной частью или GPS-модулем. Отключение звукового оповещения по заданной скорости движения – вообще красота! Дисплей светит мягко и не раздражает, к тому же можно менять яркость. В общем все как и должно быть в дорогом устройстве.

    Описание

    Радар-детектор STREETSTORM STR-9900EX GL BT One kit — современная система безопасности с высокопроизводительным процессором. Этот аппарат оснащен увеличенной рупорной антенной, обеспечивающей дальний обзор и высокую чувствительность, а следовательно, и максимально точные данные. При желании возможно выборочно отключать зоны слежения, что позволяет оптимизировать работу процессора устройства. Радар-детектор STREETSTORM STR-9900EX GL BT One kit может управляться вручную или голосом. При необходимости возможно самостоятельно обновлять программное обеспечение через USB. Это позволят использовать дополнительные возможности детектора.

    Написать отзыв

    После проверки отзыва на указанный e-mail будет отправлен промокод на 100 рублей, который вы можете использовать при следующей покупке!

    Требования к отзывам
    – не менее 200 символов
    – отсутствие нецензурной лексики

    Если вы не получили промокод – напишите на

    Достоинства: дальность приема, моментальное определение спутников, приятный звук, комфортная яркость дисплея

    Недостатки: сильно “хрустящий” корпус, ложные срабатывания на фуры и двери заправок/супермаркетов.

    Это мой первый радар-детектор, но есть что сказать. Перед поездкой на юг хотел купить “топовые” Whistler Pro-99ST Ru GPS или Street Storm STR-9540EX. Но на тот момент (конец июля 2014 г.) они почему-то исчезли из продажи. Поэтому купил Street Storm STR-9900EX GL. Так получилось, что у знакомого валялся без дела дешевый Whistler 558Ru. Решил поставить и его для сравнения. Понимаю, что устройства из разного ценового сегмента, но выбирать не пришлось.
    Сначала о хорошем. При включении буквально через несколько секунд определяет спутники и готов к работе. Видимо, сказывается двойной модуль: GPS и ГЛОНАСС. Ловит абсолютно все и заранее(Whistler 558Ru чуть запаздывал), будь то радарной частью или GPS-модулем. Отключение звукового оповещения по заданной скорости движения – вообще красота! Дисплей светит мягко и не раздражает, к тому же можно менять яркость. В общем все как и должно быть в дорогом устройстве.

    Радар-детектор StreetStorm Street Storm STR-9900EX GL

    Модель: Street Storm STR-9900EX GL

    Тип товара: Радар-детекторы

    ID: 154068

    Описание

    Видео обзоры (3)

    Пример радар детектора Street Storm STR 9900EX GL

    Street Storm STR-9900EX GL и лазерный измеритель АМАТА

    Обзор радар-детектора StreetStorm STR-9900EX GL

    Цены на Яндекс.Маркет

    Цены (1)

    Как купить или где мы находимся +

    «СкидкаГИД» — это сервис сравнения цен в магазинах, кэшбэк сервис и помощь в выборе товаров, посредством подборки видео обзоров, отзывов и сравнения товаров. Большинство магазинов, представленных на сайте, осуществляют доставку по России, поэтому выгодно пользоваться онлайн заказом на сайте этого магазина (доставляются ли заказы в ваш регион, можно узнать на сайте выбраного магазина). Чтобы купить выбранный товар, необходимо кликнуть кнопку «купить» на против выбранного магазина и продолжить покупку на сайте этого магазина. Чтобы получить кэшбэк выполните теже действия предварительно зарегистрировавшись.

    Читайте также:
    Обзор видеорегистраторов - ТОП-3. Весна 2021

    Цена от 8340 руб до 8340 руб в 1 магазинах

    Скидка 5% за оплату онлайн

    Бесплатная доставка от 2 499 ₽

    Кэшбэк сервис СкидкаГИД

    Купить в соседних городах

    • Балашиха
    • Долгопрудный
    • Домодедово
    • Жуковский
    • Зеленоград
    • Коломна
    • Королёв
    • Красногорск
    • Люберцы
    • Мытищи
    • Ногинск
    • Одинцово
    • Октябрьский
    • Орехово-Зуево
    • Подольск
    • Пушкино
    • Раменское
    • Сергиев Посад
    • Серпухов
    • Троицк
    • Химки
    • Щербинка
    • Щёлково
    • Электросталь

    Сервисы для г.Москва

    заказать доставку

    Компания Предложение
    Papa John’s

    В меню ресторанов «Папа Джонс» представлено более 20 видов пиццы, а также разнообразные закуски, салаты, десерты и напитки.
    skidkagid15 -Скидка 15% при заказе от 1199 руб.

    Страхователь – физические и юридические лица Страховое возмещение – до 500 тыс. руб. (на каждого пострадавшего) Доставка полиса для жителей Москвы – бесплатно

    Страхование без осмотра автомобиля и похода в офис. Скидки (КБМ) на ОСАГО за безаварийную езду

    Быстро. Вы оформляете полис без очередей и походов в офис, он сразу приходит на электронную почту после расчета и оплаты.

    Бесплатная доставка. В наличии только свежие и качественные продукты по выгодным ценам. Высокий уровень сервиса сборки и доставки заказов. Доставка осуществляется по Москве и МО; Санкт-Петербургу и ЛО

    «Утконос» – лидер в области интернет-торговли продуктами питания и сопутствующими товарами.

    General Food – фудтех компания, занимающаяся производством и доставкой здорового питания на весь день (или рациона на 6 дней) в Москве.

    Мы готовим и привозим вам домой ежедневный рацион правильного питания, разложенный по коробочкам, по доступной цене.

    Купить в кредит (7)

    заявка на карту

    Компания Предложение
    Кредитная карта Альфа-Банк

    Беспроцентный период – до 100 дней. Выпуск кредитной карты – бесплатно

    Сумма кредита – до 300 000 рублей. Беспроцентный период – до 55 дней!

    До 12 месяцев – период рассрочки на покупки у партнеров; 0% – процент на покупки в рассрочку; Бесплатно – оформление и обслуживание карты; 40 000 магазинов партнеров.

    До 10% на остаток по счету; Бесплатное снятие наличных в любом банкомате мира; Cashback до 30% за покупки по спецпредложениям; Для граждан любых стран.

    Кредит наличными в Совкомбанк: Сумма кредита – от 5 000 до 100 000 рублей; Срок кредита – 12 месяцев; Процентная ставка – от 12% годовых; Возраст – от 35 до 85 лет.

    ЛокоБанк Потребительские Кредиты: Кредит до 5 000 000 рублей; Ставка от 9,4%; Срок до 7 лет;

    КРЕДИТ НАЛИЧНЫМИ. ВКЛАД “Отличный старт”. КРЕДИТНАЯ КАРТА “ДОРОЖНАЯ”.

    Отзывы (40)

    Сергеев Виктор

    Уже почти год пользуюсь. Да, не без некоторых косяков в прошивке, но что сейчас работает идеально и сразу? Больше всего раздражает реагирование на датчики слепых зон у БМВ и некоторых Мерсов.

    Достоинства:

    Ловит все заявленные радары. Есть возможность обновления баз.

    Недостатки:

    Цена. Паршивое крепление на присосках на стекло. Все время отваливается и при движении детектор болтается.

    Период использования:

    Борисов Илья

    Работаю курьером и часто езжу по малознакомым районам, так что выручает эта штука меня невероятно как. Пока ни единого косяка не было, штрафов – по нулям со времени покупки. Алгоритм оповещения вменяемый, особо не достает, функционал колоссальный

    Достоинства:

    – очень высокая дальность оповещения – до 2 км где-то
    – частные обновления прошивки, раз в пару месяцев стабильно выкатывают обновку
    – нет перегревов, косяков в алгоритме работы
    – главное – не пропустил ни одни радар пока (это за два месяца)
    – хорошая кастомизация, все настраивается включается/отключается
    – минимум ложных срабатываний

    Недостатки:

    изредка ложные срабатывания все-таки есть, но не больше 1 палки по гейгеру, так что сразу понятно, что опасности нет

    Период использования:

    pull pull

    Это мой первый радар-детектор, но есть что сказать. Перед поездкой на юг хотел купить “топовые” Whistler Pro-99ST Ru GPS или Street Storm STR-9540EX. Но на тот момент (конец июля 2014 г.) они почему-то исчезли из продажи. Поэтому купил Street Storm STR-9900EX GL. Так получилось, что у знакомого валялся без дела дешевый Whistler 558Ru. Решил поставить и его для сравнения. Понимаю, что устройства из разного ценового сегмента, но выбирать не пришлось.
    Сначала о хорошем. При включении буквально через несколько секунд определяет спутники и готов к работе. Видимо, сказывается двойной модуль: GPS и ГЛОНАСС. Ловит абсолютно все и заранее(Whistler 558Ru чуть запаздывал), будь то радарной частью или GPS-модулем. Отключение звукового оповещения по заданной скорости движения – вообще красота! Дисплей светит мягко и не раздражает, к тому же можно менять яркость. В общем все как и должно быть в дорогом устройстве. Естественно, ничего подобного в Whistler 558Ru нет, как и GPS-модуля, и “Стрелки”. Так что могу с уверенностью утверждать, что есть смысл переплачивать за дорогие радар-детекторы. На юге завис всего один раз, хотя постоянно жарился на солнце.
    Теперь о грустном. Почему-то никто не пишет, что это настоящий “хрустик”. Если его в руках чуть-чуть сдавить или скрутить, он начинает сильно хрустеть. Чего не скажешь о дешевом Whistler 558Ru, он не издает ни звука, цельный как кирпичик. И, т.к. я установил радар-детектор на присоски и с опорой на приборную панель, то от каждой кочки он хрустит и вибрирует. Если же установить просто на присоски без опоры (чтобы держался на одних присосках), то на кочках он болтается как язык дракона и читать дисплей не очень комфортно. Да и ощущение болтания устройства в салоне тоже не по душе. Что касается ложных срабатываний – они есть и в городе, и на трассе. Все те же “ложняки” ловил и Whistler 558Ru.
    Устройство ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ, но хотелось бы сравнить с “топами” Pro-99ST Ru GPS и 9540EX на предмет ложных срабатываний, считаю это главное.

    Достоинства:

    дальность приема, моментальное определение спутников, приятный звук, комфортная яркость дисплея

    Недостатки:

    сильно “хрустящий” корпус, ложные срабатывания на фуры и двери заправок/супермаркетов.

    Период использования:

    Голубев Вадим

    все устраивает, однако чтобы оправдать цену надо гонять как бешеному хотя она и не заоблачная. Вообще первый радар который просто работает и ненозит в городе можно не выключать все гут.

    Достоинства:

    Фильтрация сигналов, внешний вид , база стационарных, простота использования, приглушение звука, измерении скорости, режим город 3, не беспокоит если скорость менее 50 км/ч

    Недостатки:
    Период использования:

    Быков Миха

    Две недели, позитивные эмоции, пока вроде под камеры не попал на скорости, но в конце месяца посмотрю, что там дед мороз на новый год принесёт в почтовый ящик, надёюсь, только рекламу)

    Достоинства:

    вовремя видит все радары, а не “лопатой: в спину как мой старый неолайн, когда уже проехал радар и он тебя засёк

    Недостатки:

    бывают ложности, но это не достаёт, редко бывает.

    Период использования:

    Мурадов Тимур

    поездил с этой моделькой, когда папка был в Египте (пока полёты не прикрыли), люблю всякие гаджеты тестить. Что могу сказать: понравилась дальность оповещения и быстрое нахождение спутникво глонасом, а может и GPSом, не знаю, что из них первее ловит. Причём отключал gps и ловил стрелку только радарным модулем. 800-1000 метров за пару тестов. Короче, полёт нормальный, брать можно.

    Достоинства:

    хорошая модель за нормальные деньги

    Недостатки:

    есть по мелочи:дисплейчик маловат, в настройках разбираться из-за этого долго

    Период использования:

    Толстых Ярослав

    модель взял уже сильно после того как она вышла, к ней сделали несколько прошивок, все до ума довели, так что я уже оптимальный детектор взял. жалеть не о чем, работает, попискивает, советует снизить скорость, не тупит

    Достоинства:

    – детектор, который не мешает езде бесконечными оповещениями: достигается настройкой устройств
    – отличный модуль глонасс, с ним очень быстро обнаруживает спутники, опыт есть с gps-ом на старом устройстве, вот там спокойно мог минут через 30 езды только увидеть их
    – помехи в целом хорошо фильтрует
    – база с обновлениями выходит часто, обновлять правда лень, поэтому раз в месяц где-то

    Недостатки:

    да нормально все вроде, в настройках приходится разобраться, а так проблем серьезных нет

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: